Pitkästä aikaa saan jotain näyttää myös täälläkin. Auto on ollut melkein valmis jo pitkäänkin, mutta viimeistelyn kannssa on vierähtänyt jokunen tovi. Kuitenkin vihdoin valmiina autotehtaani uusin tuotos.
Lähtökohtana Oli saada aikaan vaihteisto, joka pystyisi vaihtamaan vaihdetta liikkeelläkin ollessa vaivatta ja nopeasti. Sarieli kaltaisiin vaihteistoihin en itsekään kykene, joten autossa on 2-vaihteinen vaihteisto, joista kumpaakin vaihdetta pyörittää oma XL-moottori. Vaihteisto vie jonkin verran tilaa ollakseen vain kaksivaihteinen, mutta liikkuvia rattaita siinä on vain 8 jos tasauspyörästö lasketaan mukaan. Liikkuvien osien vähyys tekee kompleksista luotettavan ja koska vaihteet eivät vaihdu liikuttamalla rattaita, on siirros isommalle vaihteelle nopea.
Mekaniikkana autossa siis:
- Kahdella XL-moottorilla varustettu "vaihteisto"
- Vaihteita vaihtamaan M-moottori
- M-moottorilla ohjaus (pyörittää samalla rattia)
- Neliveto sekä erillisjousitus kussakin renkaassa
- Avautuvat ovet, konepelti sekä takaluukku
Muotoilussa yritin saada aikaan mahdollisimman paljon kaarevia linjoja ja välttää legoille tyypillisiä 90 asteen kulmia. Esikuvana ei ollut tällä kertaa mitään aidon elämän kaaraa, vaan rakentelin sitä, mikä näytti mukavalta.
Muutama lisäkuva halukkaille löytyy Brickshelfistä. Videota suunnitellessa lumi yllätti ja ulkokuvaus hieman hankalahko. Katsotaan löytyisikö aikaa ja paikkaa videota autoa sisätiloissa.