Ylpeänä esittelen teille viimeisimmän teokseni, eli tämän nosturin:
![]()
Tätä on tullu nyt viimeisen kuukauden rakenneltua, eilen tuli valmiiksi. Pääinspiraation lähteenä toimi Legon 2013 Technic lippulaiva, eli 42009, joka sekin on tämäntapainen nosturi. (Sitähän ei vielä ole julkaistu.) Kopioin puomin pään 8053:sta ja koukun juuri tästä 42009:stä.
Hinausautostani opin erään asian;Tälläisissä korkean painopisteen ajoneuvoissa ei juurikaan kannata olla jousitusta. XL-moottorin vääntö riittää hyvin kaatamaan koko nosturin ihan pelkällä maton reunallakin. Hinausauto olikin jossain määrin tämän edeltäjä. Käytin samanlaisia akseli-designeja tässä, ja puomikin on hyvin samanlainen. Paristorasia toimii nosturin vastapainona, tosin siinä ei ole tarpeeksi painoa pitämään nosturin suorana. Heti kun puomia nostaa tuen päältä kääntöpöytä taipuu, aiheuttaen sen että nosturi tavallaan siirtyy eteenpäin.
Muutamia lukuja:
1 XL-moottori
5 M-moottoria
1 paristorasia
3 IR-vastaanotinta
2 jatkojohtoa
1 pari PF-ledejä (ne ovat keulassa)
2 Linear Actuaria (Tälläinen)
Kaikissa toiminnoissa, paitsi ajossa, käytin M-moottoreita.
Toiminnot ovat seuraavanlaiset:
-Akselit 3 ja 4 vetävät XL-moottorin ja tasauspyörästöjen kautta
-Akselit 1 ja 2 ohjautuvat hieman eri kulmissa. Ne epäsynkronoituvat todella helposti, taitavat kuvissakin olla hieman väärissä kulmissa.
-Akseleiden 3 ja 4 välissä on nämä "vakaustassut", joiden siis pitäisi pitää nosturi tukevasti maassa esim. sivulle nostettaessa. Tiedän, että tälläiset tassut ovat aivan epärealistiset tämän skaalan nostureissa, sillä oikeasti niissähän on molemmilla puolilla sellainen palkki, joka pitenee rungosta, ja jonka päässä on sylinteri, joka nostaa nosturin kokonaan ilmaan. Sellaisiin ei ollut tilaa/inspistä, joten päätin tehdä tälläiset. Oikeasti ne eivät kauheasti tue, koska pitkät akselit ja rattaat rungon sisällä antavat periksi.
-Puomi nousee ylös kahden LA:n avulla. Aluksi en ollut tyytyväinen siihen, kuinka ylös sain puomin menemään, mutta kyllä se siitä sitten lopuksi ratkesi. (Ei se vieläkään hirveän korkealle nouse.)
-Teleskooppinen puomi, moottori tähän on kiinnittetty suoraan puomille, kuten hinausautossakin
-Moottoroitu vinssi
-Nosturiosa pyörii tietenkin, tämä ei siis ole moottorisoitu, ainaisen tilan puutteen takia.
En ole mikään kameravelho, mutta tässä ois kuvat:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Kommentteja, kritiikkiä, mitä vaan, arvostaisin suuresti!
BTW, hyvää kesää kaikille!
Tätä on tullu nyt viimeisen kuukauden rakenneltua, eilen tuli valmiiksi. Pääinspiraation lähteenä toimi Legon 2013 Technic lippulaiva, eli 42009, joka sekin on tämäntapainen nosturi. (Sitähän ei vielä ole julkaistu.) Kopioin puomin pään 8053:sta ja koukun juuri tästä 42009:stä.
Hinausautostani opin erään asian;Tälläisissä korkean painopisteen ajoneuvoissa ei juurikaan kannata olla jousitusta. XL-moottorin vääntö riittää hyvin kaatamaan koko nosturin ihan pelkällä maton reunallakin. Hinausauto olikin jossain määrin tämän edeltäjä. Käytin samanlaisia akseli-designeja tässä, ja puomikin on hyvin samanlainen. Paristorasia toimii nosturin vastapainona, tosin siinä ei ole tarpeeksi painoa pitämään nosturin suorana. Heti kun puomia nostaa tuen päältä kääntöpöytä taipuu, aiheuttaen sen että nosturi tavallaan siirtyy eteenpäin.
Muutamia lukuja:
1 XL-moottori
5 M-moottoria
1 paristorasia
3 IR-vastaanotinta
2 jatkojohtoa
1 pari PF-ledejä (ne ovat keulassa)
2 Linear Actuaria (Tälläinen)
Kaikissa toiminnoissa, paitsi ajossa, käytin M-moottoreita.
Toiminnot ovat seuraavanlaiset:
-Akselit 3 ja 4 vetävät XL-moottorin ja tasauspyörästöjen kautta
-Akselit 1 ja 2 ohjautuvat hieman eri kulmissa. Ne epäsynkronoituvat todella helposti, taitavat kuvissakin olla hieman väärissä kulmissa.
-Akseleiden 3 ja 4 välissä on nämä "vakaustassut", joiden siis pitäisi pitää nosturi tukevasti maassa esim. sivulle nostettaessa. Tiedän, että tälläiset tassut ovat aivan epärealistiset tämän skaalan nostureissa, sillä oikeasti niissähän on molemmilla puolilla sellainen palkki, joka pitenee rungosta, ja jonka päässä on sylinteri, joka nostaa nosturin kokonaan ilmaan. Sellaisiin ei ollut tilaa/inspistä, joten päätin tehdä tälläiset. Oikeasti ne eivät kauheasti tue, koska pitkät akselit ja rattaat rungon sisällä antavat periksi.
-Puomi nousee ylös kahden LA:n avulla. Aluksi en ollut tyytyväinen siihen, kuinka ylös sain puomin menemään, mutta kyllä se siitä sitten lopuksi ratkesi. (Ei se vieläkään hirveän korkealle nouse.)
-Teleskooppinen puomi, moottori tähän on kiinnittetty suoraan puomille, kuten hinausautossakin
-Moottoroitu vinssi
-Nosturiosa pyörii tietenkin, tämä ei siis ole moottorisoitu, ainaisen tilan puutteen takia.
En ole mikään kameravelho, mutta tässä ois kuvat:
Kommentteja, kritiikkiä, mitä vaan, arvostaisin suuresti!
BTW, hyvää kesää kaikille!