Otinpa useamman sinisen auton modattavaksi ja tässä neljä teosta esittelyyn:
![]()
1. McLaren Elva, jonka LEGO toteutti tässä uudessa 8 nupin levyisessä mallissa tukeutuen junioriosaan pohjana.
![]()
En tykkää, enkä tykkää näin leveästä autosta, joka ei mahdu enää LEGO-kaupungin kaduille kunnolla.
Niinpä päätin tehdä tästä 7 nuppia leveän ja avuksi otin myös polybagissa saadun minimallin samasta autosta.
![]()
Sitten yhdistämään ja modaamaan:
![]()
Minulle tärkeää oli säilyttää mahdollisimman tunnistettavana keula ja perä vaikka yksi nuppi katoaakin. Näkyvin muutos keulaan oli ilman sisäänoton muokkaus, 1x4x1 panel piti katkaista 1x3x1 osaksi ja samoin keulan päällä oleva grilli kaventaa neljästä kolmeen.
![]()
Kylki sai vain pientä muutosta oven takareunan tasoon ja kuljettajan pään taakse.
![]()
Perässä piti pakoputket lähentää ja niiden kynttiläpalojen kiinnitystapa muuttaa, alas diffuusori sai muotonsa kahdella 1x1x1 kulmapaneelilla ja niiden väliin jäävällä 1x1 tilellä.
![]()
7 nupin leveys toimii, toki tarroja piti muuntaa myös alkuperäisestä poikkeavaksi tilan puutteessa. Mutta tavoite säilyi eli ohjaamoon edelleen mahtui kaksi penkkiä ja jos matkustajalta irrottaa käsivarren niin mahtuu kyytiinkin :D
![]()
Toisena modaukseen 40409 Hot Rod
![]()
En tykännyt yhtään LEGOn tavasta laittaa moottori tarrana 1x3 tileen, joten pidensin auton keulaa yhdellä nupilla ja istutin siihen massiivisen V10-moottorin.
Auton muut muutokset on korotettu tuulilasi, suurennetut ajovalot ja pohjarakenteen vahvistaminen.
![]()
![]()
![]()
Kolmantena sinisenä autona modataan 60285
![]()
![]()
Tässä muuttui keula paljonkin, valkeat helmat katosivat ja koppi lähti ja avoautoksi päätyi ratkaisu.
Sivupeilit lisäsin ja taakse muutin ilmanohjaimia myös lokasuojien päälle.
![]()
![]()
Viimeisenä vielä NASCAR tyyppinen Chevrolet Camaro:
![]()
![]()
Tähän halusin lisätä sivupeilit, tehdä konepellistä pyöreämmän tuulilasia kohden ja muokata takasiiven ylemmäs ja kylkeen oveen sain muotoa 1x1 kulmakaaritilellä.
![]()
![]()
Tarrojen määrää myös vähensin ja perän suunnittelin uusiksi. Aloitin lisäämällä pakoputket ja niiden kiinnityksien myötä myös ylempi osa perää koki pakollisen muuttumisen.
![]()

1. McLaren Elva, jonka LEGO toteutti tässä uudessa 8 nupin levyisessä mallissa tukeutuen junioriosaan pohjana.

En tykkää, enkä tykkää näin leveästä autosta, joka ei mahdu enää LEGO-kaupungin kaduille kunnolla.
Niinpä päätin tehdä tästä 7 nuppia leveän ja avuksi otin myös polybagissa saadun minimallin samasta autosta.

Sitten yhdistämään ja modaamaan:

Minulle tärkeää oli säilyttää mahdollisimman tunnistettavana keula ja perä vaikka yksi nuppi katoaakin. Näkyvin muutos keulaan oli ilman sisäänoton muokkaus, 1x4x1 panel piti katkaista 1x3x1 osaksi ja samoin keulan päällä oleva grilli kaventaa neljästä kolmeen.

Kylki sai vain pientä muutosta oven takareunan tasoon ja kuljettajan pään taakse.

Perässä piti pakoputket lähentää ja niiden kynttiläpalojen kiinnitystapa muuttaa, alas diffuusori sai muotonsa kahdella 1x1x1 kulmapaneelilla ja niiden väliin jäävällä 1x1 tilellä.

7 nupin leveys toimii, toki tarroja piti muuntaa myös alkuperäisestä poikkeavaksi tilan puutteessa. Mutta tavoite säilyi eli ohjaamoon edelleen mahtui kaksi penkkiä ja jos matkustajalta irrottaa käsivarren niin mahtuu kyytiinkin :D

Toisena modaukseen 40409 Hot Rod

En tykännyt yhtään LEGOn tavasta laittaa moottori tarrana 1x3 tileen, joten pidensin auton keulaa yhdellä nupilla ja istutin siihen massiivisen V10-moottorin.
Auton muut muutokset on korotettu tuulilasi, suurennetut ajovalot ja pohjarakenteen vahvistaminen.



Kolmantena sinisenä autona modataan 60285


Tässä muuttui keula paljonkin, valkeat helmat katosivat ja koppi lähti ja avoautoksi päätyi ratkaisu.
Sivupeilit lisäsin ja taakse muutin ilmanohjaimia myös lokasuojien päälle.


Viimeisenä vielä NASCAR tyyppinen Chevrolet Camaro:


Tähän halusin lisätä sivupeilit, tehdä konepellistä pyöreämmän tuulilasia kohden ja muokata takasiiven ylemmäs ja kylkeen oveen sain muotoa 1x1 kulmakaaritilellä.


Tarrojen määrää myös vähensin ja perän suunnittelin uusiksi. Aloitin lisäämällä pakoputket ja niiden kiinnityksien myötä myös ylempi osa perää koki pakollisen muuttumisen.

